很多人都知道，我們鐵路行業(yè)的發(fā)展是非常不錯(cuò)的，在世界上我國(guó)的鐵路行業(yè)的發(fā)展都是非常不錯(cuò)的，并且中國(guó)的鐵路行業(yè)以快，安全，舒適，得到很多的喜歡，今天貴陽(yáng)鐵路專業(yè)學(xué)校老師，為大家講解我國(guó)高鐵行業(yè)的專業(yè)性?供大家了解查看!

　　不知道大家知不知道，曾有一位在中國(guó)旅行的瑞典人乘坐京滬高鐵時(shí)錄了一段視頻，視頻中他將一枚硬幣立在高鐵的窗臺(tái)上，這枚硬幣竟堅(jiān)持了8分鐘才倒下。視頻一放網(wǎng)上瞬間就火了。時(shí)至今日，除高鐵外任何一種交通工具，應(yīng)該都無(wú)法挑戰(zhàn)豎立的硬幣，也只有高鐵了!

　　所謂外行看門道，也許大家和筆者一樣感受到的只是鐵路平穩(wěn)的外表，可透過(guò)行業(yè)的間隔，你才能體會(huì)到高鐵的真正內(nèi)涵。因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系筆者每月都會(huì)路過(guò)武漢高鐵站，站內(nèi)的一句口號(hào)記得清楚地寫(xiě)到“你看到的是強(qiáng)度高，領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)，生產(chǎn)重，我感到的是高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，重品質(zhì)”，簡(jiǎn)單一句口號(hào)道出了立硬幣背后的中國(guó)高鐵的內(nèi)涵。

　　高標(biāo)準(zhǔn)，硬幣能屹立不倒，與列車速度、穩(wěn)定性，包括車廂、供電等一系列因素密切相關(guān)，是中國(guó)高鐵在安全、平順、高速等方面高標(biāo)準(zhǔn)的佐證。嚴(yán)要求，古人云“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，高鐵平穩(wěn)的背后不難想象，高鐵速度與平穩(wěn)背后凝聚著客運(yùn)、工務(wù)、電力等各個(gè)領(lǐng)域或體系的高鐵匠人所付出的艱難，與鐵路各條戰(zhàn)線嚴(yán)格要求，自覺(jué)自律的作風(fēng)習(xí)慣密不可分。重品質(zhì)，京滬高鐵被譽(yù)為全球最高質(zhì)量的高鐵線路，沒(méi)有之一。無(wú)論從接觸弓的平滑性設(shè)計(jì)到列車轉(zhuǎn)向架，還是從無(wú)砟鋼軌的養(yǎng)護(hù)到列車的操控，京滬高鐵都是按照世界一流的品質(zhì)要求打造。
 

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