我國(guó)的高鐵發(fā)展是非常迅猛的，速度也是居于世界首位，超級(jí)高鐵在我國(guó)試驗(yàn)也成功了，時(shí)速達(dá)到了1000以上，將來(lái)也將投入運(yùn)營(yíng)中，這個(gè)行業(yè)的人才需求量是非常高的，所以選擇貴陽(yáng)輕軌學(xué)校發(fā)展很好，學(xué)校開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)多，那么2018年貴陽(yáng)輕軌學(xué)校高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)如何?

　　根據(jù)全球鐵路客運(yùn)行業(yè)的整體現(xiàn)狀，結(jié)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)相對(duì)于全球其它國(guó)家而言所表現(xiàn)出的那種逆勢(shì)而上、高速發(fā)展這一具體情況，權(quán)威專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè)：世界性的經(jīng)濟(jì)危 機(jī)對(duì)中國(guó)的影響相對(duì)較小;中國(guó)經(jīng)濟(jì)一旦復(fù)蘇，其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì)，貴陽(yáng)輕軌學(xué)校高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。更多學(xué)校詳情，或者是想要了解更多，不妨查看：2018年貴陽(yáng)鐵路學(xué)校和諧號(hào)高鐵乘務(wù)員招生情況

　　今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2012年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 將達(dá)到11萬(wàn)公里以上，其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬(wàn)公里。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城 市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2012至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約 3000-7000元人民幣左右。動(dòng)車(chē)組屬國(guó)家新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目，因而對(duì)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此，動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。

　　從貴陽(yáng)輕軌學(xué)校畢業(yè)之后，有專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作崗位推薦，主要就是學(xué)校合作的鐵路單位是非常多的，提供優(yōu)質(zhì)的就業(yè)渠道，學(xué)校的招生對(duì)象是初中生高中生，初中起點(diǎn)是五年制，高中起點(diǎn)是三年制，畢業(yè)之后是大專(zhuān)文憑，是國(guó)家承認(rèn)的，想要報(bào)名，就聯(lián)系網(wǎng)站首頁(yè)電話號(hào)碼，名額有限，要盡快報(bào)名了!