在人生的這趟旅程中，有的人或許因?yàn)槲丛鴵碛羞^屬于自己的滄海之水，未曾見過屬于自己的巫山之云，而渾渾噩噩，自甘墮落；也有的人或許會(huì)驚艷于旅途中偶然通過的大橋隧道并深覺其廣闊，碰巧見過雨中的彩虹并深覺其嬌艷。說到底，大家也只不過同乘一趟列車，心有所想，眼隨心見。

 學(xué)校簡介    

 西安藍(lán)天科技學(xué)校是經(jīng)陜西省人民政府批準(zhǔn)、直屬于西安市人力資源和社會(huì)保障局，經(jīng)教育部門備案、是一所以軌道交通專業(yè)為主的全日制鐵路院校。學(xué)校位于西安市雁塔區(qū)魚化工業(yè)園區(qū)，占地300余畝，建筑面積16萬平方米，環(huán)境優(yōu)雅，交通便利，目前在校生5000余人。
       學(xué)校師資力量雄厚，始終把加強(qiáng)教師隊(duì)伍作為一項(xiàng)重要工作,擁有高技能高水平教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的雙師型師資隊(duì)伍，做到學(xué)有所用、學(xué)有所長、學(xué)有所專、確保教學(xué)質(zhì)量、保證學(xué)生的實(shí)際操作能力和學(xué)習(xí)能力。已為國家的鐵路事業(yè)輸送了數(shù)以萬計(jì)的專業(yè)人才和技術(shù)骨干，贏得了家長的贊譽(yù)和良好的社會(huì)口碑。
       辦學(xué)目標(biāo)
       秉承在歷史的傳承中與時(shí)俱進(jìn)的辦學(xué)理念，堅(jiān)持“人才強(qiáng)校、質(zhì)量立校、以人為本、服務(wù)社會(huì)”的辦學(xué)思想，為社會(huì)培養(yǎng)了質(zhì)量合格，素質(zhì)過硬的鐵路技能人才。努力把西安藍(lán)天科技學(xué)校建設(shè)成為西北五省最具特色、最具競爭力的航空軌道專業(yè)類院校之一。
       校園社團(tuán)
       西安藍(lán)天科技學(xué)校為了加強(qiáng)學(xué)校社團(tuán)建設(shè)，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)全面發(fā)展，豐富學(xué)生課余生活。在校團(tuán)委及學(xué)生會(huì)組織下先后建設(shè)了足球社團(tuán)、輪滑社團(tuán)、書畫社團(tuán)、讀書社團(tuán)等等，學(xué)校社團(tuán)一直在改革創(chuàng)新，讓學(xué)生的不同愛好得以發(fā)展，成立了前衛(wèi)的cosplay社團(tuán)、競技游戲社團(tuán)等，并鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)辦各社團(tuán)。
       文藝活動(dòng)
       西安藍(lán)天科技學(xué)校堅(jiān)持以學(xué)生為核心，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，推進(jìn)校園文化建設(shè)，創(chuàng)建特色學(xué)校，鑄造一流質(zhì)量品牌學(xué)校。結(jié)合我校實(shí)際，開展各類文藝活動(dòng)，讓學(xué)生勞逸結(jié)合，在更好的氛圍中提升自己的潛力。
       校外拓展
       西安藍(lán)天科技學(xué)校開展豐富多彩的校外拓展活動(dòng)，例如藍(lán)天公益組織、藍(lán)天志愿者協(xié)會(huì)等，讓學(xué)生在課余時(shí)間里豐富自己社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)知識(shí)、開拓眼界、團(tuán)結(jié)協(xié)作、互幫互助。行業(yè)優(yōu)勢
       我國是世界上高速鐵路發(fā)展規(guī)模最大、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)營速度最高的國家。

 專業(yè)介紹
       鐵道運(yùn)營管理
       專業(yè)簡介：中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳、西安、蘭州等城市都有了高鐵，其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因?yàn)楦哞F的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。高鐵鐵快速的發(fā)展對相應(yīng)的專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長，為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。
       課程設(shè)置：旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、客運(yùn)安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。
       鐵道軌道供電
       專業(yè)簡介：培養(yǎng)具有鐵道交通供電的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)和故障處理的專業(yè)技能型人才。畢業(yè)生主要面型城軌和地鐵相關(guān)單位工作。本專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技進(jìn)步和電氣化鐵道發(fā)展需要，德智體美全面發(fā)展，具有扎實(shí)的電氣化鐵道供電基本知識(shí)和較高專業(yè)技能的高等職業(yè)技術(shù)應(yīng)用型人才。本專業(yè)畢業(yè)生有較好的專業(yè)理論功底和較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適合從事牽引變電所運(yùn)營與維護(hù)，接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修等相關(guān)領(lǐng)域的工作。
       課程設(shè)置：電工基礎(chǔ)、電子技能、機(jī)械制圖、工程力學(xué)、接觸網(wǎng)、電工測試、電機(jī)拖動(dòng)與控制、內(nèi)外線工程、電力線路、電路理論基礎(chǔ)，電子技術(shù)，單片機(jī)原理及應(yīng)用，電機(jī)與電力拖動(dòng)，電力系統(tǒng)概論，高電壓技術(shù)與安全，牽引供電系統(tǒng)，繼電保護(hù)與自動(dòng)控制裝置，配電網(wǎng)自動(dòng)化，用電設(shè)備與控制技術(shù)，傳感器技術(shù)與應(yīng)用
       鐵道通信信號
       專業(yè)簡介：本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備軌道交通基礎(chǔ)和信息處理、設(shè)計(jì)與控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用等一定范圍的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識(shí)，能夠從事鐵路、軌道交通等相關(guān)行業(yè)的建設(shè)及安全運(yùn)營領(lǐng)域內(nèi)的信號與控制、研制開發(fā)、系統(tǒng)運(yùn)行、系統(tǒng)調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)等方面工作的應(yīng)用型、創(chuàng)新型高級工程技術(shù)及管理人才。
       課程設(shè)置：數(shù)學(xué)、外語、模擬電路、數(shù)字電路、信號與系統(tǒng)、數(shù)字信號處理、高級程序設(shè)計(jì)語言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、微機(jī)與接口技術(shù)、現(xiàn)代通信原理、自動(dòng)控制原理、自動(dòng)檢測技術(shù)、車站信號自動(dòng)控制、區(qū)間信號自動(dòng)控制、列車運(yùn)行控制、地鐵與輕軌控制技術(shù)、鐵路信號遠(yuǎn)程控制、編組站自動(dòng)化系統(tǒng)等。
       鐵道線路工程
       專業(yè)簡介：城市軌道交通運(yùn)營管理內(nèi)容運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運(yùn)價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營分析。
       課程設(shè)置：城市軌道交通通信與信號、城市軌道交通供電系統(tǒng)、列車自動(dòng)控制（atc）原理、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備及維護(hù)、城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)行與維修、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)、城軌系統(tǒng)及維護(hù)。通信信號設(shè)備實(shí)習(xí)、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行。
       鐵道工程測量
       專業(yè)背景：工程測量技術(shù)主要研究水利、建筑、交通等各種工程建設(shè)在勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營管理各個(gè)階段的測量技術(shù)和方法，在鐵路建設(shè)中起著非常重要的作用。近20年來，隨著測繪科技的飛速發(fā)展，工程測量技術(shù)發(fā)生了深刻的變化，并取得矚目成就。
       課程設(shè)置：水準(zhǔn)測量，角度測量，距離測量，測量誤差基本知識(shí)，工程控制測量，全站儀及其使用，GPS測量方法與操作，地形圖的識(shí)讀與測圖方法，軌道線路測量，隧道施工測量，橋梁施工測量，高鐵精密控制網(wǎng)復(fù)測，高鐵軌道施工測量，地鐵鋪軌基標(biāo)測量等。
       機(jī)器人自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)
       招生對象與要求：主要面向全國（省、市）普通初中、高中、技校、中專、藝校應(yīng)應(yīng)往屆畢業(yè)生及同等學(xué)歷者，有才藝特長者優(yōu)先錄取。男生身高170cm以上：女生身高 160cm以上（初中生可放寬）；雙眼視力4.8以上；無紋身、無前科、無傳染疾病，縣級以上醫(yī)院開取健康證明。
       培養(yǎng)方向：學(xué)生畢業(yè)以后主要面向機(jī)器人操作研發(fā)等機(jī)器人公司。簽訂正規(guī)用工合同，享受相關(guān)單位職工待遇，上各類保險(xiǎn)。
       工作崗位：工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)、自動(dòng)化生產(chǎn)線的操作、機(jī)器人示教、程序編寫等崗位。
       收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：學(xué)費(fèi)第一年10800元，第二年10100元，第三年8700元。
       國務(wù)院總理李克強(qiáng)在兩會(huì)上所做的《政府工作報(bào)告》中9次出現(xiàn)“鐵路”這一關(guān)鍵詞，特別是“一帶一路”、“京津一體化”等重大國家政策，都與鐵路相關(guān)。這對于正處于轉(zhuǎn)型期的鐵路行業(yè)無疑是一股促其生長、催其奮發(fā)的春風(fēng)。
       隨著中國鐵路的改革，以前鐵路由鐵路子弟接班的時(shí)代一去不復(fù)返，現(xiàn)在只要想從事鐵路行業(yè)的青年，只要經(jīng)過專業(yè)正規(guī)的技能培訓(xùn)都可以走上鐵路的工作崗位，隨著中國人才使用的改革，國家實(shí)行合同制，使有能力的人才真正派上用場，這也使得西安藍(lán)天科技學(xué)校也加快了改變學(xué)校的培訓(xùn)方式，由以前對內(nèi)培訓(xùn)改變?yōu)閷ν馀嘤?xùn)，面向社會(huì)招生培訓(xùn)更多的鐵路人才。