成都民航商務(wù)職業(yè)好不好就業(yè)?我國航空事業(yè)的飛速發(fā)展，讓全國航空事業(yè)人才的需求越來越大，所以報讀這類專業(yè)的同學(xué)也越來越多，大多數(shù)同學(xué)都會問的一個問題，民航商務(wù)好就業(yè)嗎?是的，現(xiàn)在民航商務(wù)是非常好就業(yè)的。民航商務(wù)專業(yè)不管是就業(yè)前景還是薪資待遇都是非常的不錯。下面四川省成都鐵路工程學(xué)校的老師給大家分析一下航空客運的相關(guān)情況，供大家參考。

航空客運產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
 

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀近年來，中國航空客運實現(xiàn)了快速發(fā)展，運輸能力和國際地位顯著提升。民航運輸總周轉(zhuǎn)量在國際民航組織締約國中的排名由2000年第9位提高至目前的第2位。但與美國或歐洲相比，中國的民航運輸市場仍存在很大的發(fā)展空間。
 

目前，中國經(jīng)濟(jì)處于平穩(wěn)發(fā)展時期，中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，將促進(jìn)航空客運市場需求的增加;居民收入水平的提高，個人支付能力的增強(qiáng)，公務(wù)、商務(wù)活動日益頻繁，旅游業(yè)快速發(fā)展，為航空運輸帶來更多的客源;國內(nèi)消費結(jié)構(gòu)的升級，將大大提高居民乘坐飛機(jī)出行的意愿，航空客運的需求將隨之增加。
 

同時，城市化建設(shè)的加快將帶來航空客運消費群體的增加。目前，我國城市化率在45%左右，每千人乘機(jī)次數(shù)在400次左右，距離城市化率高的國家或地區(qū)還有相當(dāng)差距，新加坡、香港城市化率為100%，日本城市化率為75%。由此看出，我國航空客運行業(yè)發(fā)展空間較大，對飛機(jī)需求特別是新支線飛機(jī)需求尤為明顯，市場潛力較大。
 

前景預(yù)測
 

中國航空運輸市場正在發(fā)生巨大的變化。航空租賃公司、低成本航空公司等新興商業(yè)模式、新一代高效飛機(jī)的涌現(xiàn)，以及消費者不斷演進(jìn)的消費方式正在驅(qū)動新的增長，這也在驅(qū)動未來的航空發(fā)展趨勢，即更多的點對點直飛航線。
 

未來20年，中國將以6.6%的年增長率增長，北美增速約為2.3%，到2033年，中國將超過北美，成為最大民用航空市場。未來20年，中國將需要6020架新飛機(jī)，總價值達(dá)8700億美元，占全球機(jī)隊總數(shù)的16.4%，市場價值占全球的16.7%。全球范圍內(nèi)，2014年民航客運量約為30億人次，2033年時，這一數(shù)字將接近70億人次。未來20年，全球?qū)⑿枰?6770架新民用飛機(jī)，總價值達(dá)5.2萬億美元。
 

以上是老師給大家搜集的有關(guān)航空客運的相關(guān)情況，從以上的分析我們不難看出，我國的航空事業(yè)是非常有發(fā)展前景的，民航商務(wù)專業(yè)很好就業(yè)，也有很廣闊的晉升空間，現(xiàn)在我國航空事業(yè)的發(fā)展形勢非常的良好，同學(xué)們有興趣報考民航商務(wù)的同學(xué)可以詳細(xì)了解一下。