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貴陽(yáng)市航空學(xué)校分享:航空公司的職位都有哪些?

作者:張老師來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)時(shí)間:2021-04-28 20:22

摘要:很多自身?xiàng)l件比較好的同學(xué)在畢業(yè)后都想要報(bào)讀航空專業(yè)學(xué)校,但是在報(bào)讀專業(yè)前,對(duì)于專業(yè)的選卻是很多同學(xué)都非常糾結(jié)的,不知道選什么專業(yè)好,維持,貴陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)校的專業(yè)

  很多自身?xiàng)l件比較好的同學(xué)在畢業(yè)后都想要報(bào)讀航空專業(yè)學(xué)校,但是在報(bào)讀專業(yè)前,對(duì)于專業(yè)的選卻是很多同學(xué)都非常糾結(jié)的,不知道選什么專業(yè)好,維持,貴陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)校的專業(yè)招生老師為同學(xué)們分享了航空公司的職位,以方面同學(xué)們更具自己喜歡的職位進(jìn)行相關(guān)專業(yè)的選擇。

  常見(jiàn)服務(wù)崗位

  1.空中乘務(wù)員

  這是一個(gè)無(wú)數(shù)少男少女向往的職業(yè),無(wú)賴門欄太高。主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。因?yàn)榻陙?lái)恐怖活動(dòng)和劫機(jī)活動(dòng)的威脅,維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來(lái)越重要的職責(zé)。

  2.安檢人員

  也叫民航安檢指對(duì)民用航空器的旅客及行李物品和需要空運(yùn)的貨與物、郵品進(jìn)行檢查。對(duì)進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的工作人員、旅客及其行李物品實(shí)施監(jiān)控。對(duì)進(jìn)出港的民用航空器實(shí)施監(jiān)護(hù)維護(hù)運(yùn)行,保障秩序,監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)等情況。

  3.地勤人員

  機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場(chǎng))建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái),出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù),和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺,所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù),從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起,到離開(kāi)停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止,停泊其間的所有后勤服務(wù)(給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等)皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。

  部分管理技術(shù)人員

  1.氣象服務(wù)

 ?、?氣象資料:根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃,收集與公司運(yùn)行有關(guān)的氣象資料,并向飛行簽派員提供;

  ② 技術(shù)解答:根據(jù)運(yùn)行規(guī)范的要求,向飛行機(jī)組和簽派員提供天氣解答與專業(yè)咨詢意見(jiàn);

 ?、?氣象預(yù)警:根據(jù)危險(xiǎn)天氣的變化情況,監(jiān)測(cè)天氣的變化并做出分析,監(jiān)測(cè)影響飛行安全的特殊天 氣條件變化,實(shí)時(shí)向運(yùn)行值班經(jīng)理、飛行簽派通報(bào)危險(xiǎn)天氣警告信息,保證飛行安全。

  2.工程技術(shù)

  ① 機(jī)務(wù)運(yùn)行計(jì)劃:根據(jù)航班計(jì)劃,提供準(zhǔn)確的飛機(jī)排班計(jì)劃、維修計(jì)劃和備份飛機(jī)計(jì)劃;

  ② 運(yùn)行主控:收集、提供飛機(jī)的故障保留信息和機(jī)務(wù)運(yùn)行限制信息并維護(hù) FOC/SOC 機(jī)務(wù)信息; ③ 故障處置:根據(jù)航班的運(yùn)行情況,接收飛機(jī)的故障信息、排故時(shí)間、判斷故障對(duì)航班運(yùn)行的影響, 并錄入 FOC/SOC,調(diào)配航材、實(shí)施排故方案;

 ?、?運(yùn)力調(diào)整:根據(jù) AOC 航班運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃,落實(shí)公司 72 小時(shí)以內(nèi)航班的飛機(jī)調(diào)配,保證航班正常 運(yùn)行;

 ?、?應(yīng)急處置:根據(jù)應(yīng)急處置手冊(cè),實(shí)施本部門的應(yīng)急處置程序,保證應(yīng)急救援行動(dòng)的進(jìn)行。

  3.機(jī)組運(yùn)行

  ①機(jī)組計(jì)劃:根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃,收集公司機(jī)組(包括飛行、乘務(wù)和安全員)的中短期航班計(jì)劃及機(jī)組信 息;

  ②生產(chǎn)運(yùn)行:根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃,制定、實(shí)施機(jī)組的任務(wù)書(shū)、機(jī)組派遣單、機(jī)組申報(bào)單和出入境單、機(jī)組 座位預(yù)留、機(jī)組餐食、延伸服務(wù)、住宿、接送機(jī)組派車計(jì)劃;

 ?、圻\(yùn)行監(jiān)控:根據(jù)天氣狀況,監(jiān)控機(jī)組值勤、飛行時(shí)間和過(guò)夜休息時(shí)間,根據(jù)特殊、不正常情況進(jìn)行 相應(yīng)調(diào)整;

 ?、軝C(jī)組調(diào)配:根據(jù)運(yùn)行狀況,統(tǒng)一調(diào)配不正常航班機(jī)組的航班計(jì)劃。

  航空公司崗位還有很多,這里貴陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)校的老師就不一一列舉了,服務(wù)類的還有客服、值機(jī)等,而技術(shù)類的就更多了如飛行總隊(duì)、駕駛員、飛行簽派等。同學(xué)們?nèi)羰菍?duì)專業(yè)感興趣,可以電話聯(lián)系我校的招生辦老師,進(jìn)行咨詢,他們會(huì)給你更為詳細(xì)的介紹。

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