現(xiàn)在我國(guó)高鐵學(xué)校眾多，要想知道一個(gè)學(xué)校好不好，應(yīng)該從各個(gè)方面去分析與判斷，例如學(xué)校的辦學(xué)資歷、師資情況、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、以及合作單位、就業(yè)情況等等。那么高鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)校到底好不好呢?首先高鐵運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)是現(xiàn)在非?；馃岬膶?zhuān)業(yè)，以后的就業(yè)環(huán)境，薪資待遇都是非常不錯(cuò)的。下面成都鐵路學(xué)校的小編為大家推薦一所比較好的高鐵院校，僅供大家參考。

成都鐵路學(xué)校

成都鐵路學(xué)校是成都維吾爾自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)、由自治區(qū)人民政府舉辦，自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳管理，自治區(qū)教育廳業(yè)務(wù)指導(dǎo),教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)學(xué)院，是成都唯一一所軌道交通類(lèi)高等職業(yè)院校。

學(xué)院以高鐵專(zhuān)業(yè)和軌道交通專(zhuān)業(yè)為特色，設(shè)有運(yùn)輸管理系、通信與控制工程系、城市軌道系、電氣工程系、機(jī)車(chē)車(chē)輛系、高鐵工程系、基礎(chǔ)部、思政部、預(yù)科部等9個(gè)教學(xué)單位。以高鐵交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)建設(shè)為龍頭，形成了與行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配的專(zhuān)業(yè)群，其中高鐵機(jī)車(chē)車(chē)輛、電氣化高鐵技術(shù)、高鐵通信信號(hào)、高鐵工程技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通車(chē)輛、 高速高鐵技術(shù)等專(zhuān)業(yè)是面向西部高鐵建設(shè)設(shè)立的特色專(zhuān)業(yè)。

合作交流

學(xué)院先后與烏魯木齊高鐵局、烏魯木齊城市軌道集團(tuán)有限公司、八一鋼鐵集團(tuán)、中國(guó)南車(chē)集團(tuán)、中國(guó)北車(chē)集團(tuán)等企業(yè)建立合作關(guān)系，為企業(yè)輸送了大批高素質(zhì)技能型人才。學(xué)院積極探索校企合作模式，牽頭組建了“成都軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)”，為自治區(qū)軌道交通行業(yè)職業(yè)教育資源共享、信息交流搭建了平臺(tái)。

辦學(xué)規(guī)模與特色

學(xué)院現(xiàn)有烏魯木齊和哈密兩個(gè)校區(qū)，校區(qū)總面積800余畝，現(xiàn)已建成現(xiàn)代化實(shí)訓(xùn)設(shè)備和教學(xué)設(shè)施俱全的專(zhuān)業(yè)化、園林式校園，全日制在校生超過(guò)5000人，長(zhǎng)期規(guī)劃在校生8000人以上。學(xué)院緊緊抓住成都高鐵及城市軌道交通快速發(fā)展的機(jī)遇，以高鐵交通和軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)為龍頭，形成了高速高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù) 、高速動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)、高鐵交通運(yùn)營(yíng)管理、高速高鐵技術(shù)及城軌交通類(lèi)等亮點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。

在專(zhuān)業(yè)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與工作過(guò)程對(duì)接、學(xué)歷證書(shū)與職業(yè)資格對(duì)接、企業(yè)文化與校園文化對(duì)接等方面進(jìn)行了探索和實(shí)踐。形成了以軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)為主干專(zhuān)業(yè)、實(shí)施半軍事化管理、具有深厚高鐵文化底蘊(yùn)的辦學(xué)特色。

以上是小編給大家推薦的高鐵院校---成都鐵路學(xué)校。不論從專(zhuān)業(yè)設(shè)置還是辦學(xué)規(guī)模來(lái)看，這所高鐵學(xué)校都是非常不錯(cuò)的。現(xiàn)在很多高鐵學(xué)校都和各高鐵局有長(zhǎng)期合作，保證學(xué)生畢業(yè)后能夠真正不為找工作而發(fā)愁，而且各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)設(shè)施齊全，師資力量雄厚，保證了學(xué)生在校期間能夠?qū)W到真正的知識(shí)和技術(shù)，在以后的就業(yè)工作中處于有利地位。