貴陽(yáng)鐵路學(xué)校分享目前國(guó)內(nèi)鐵路車(chē)地?zé)o線系統(tǒng)子系統(tǒng)基于開(kāi)放的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)：有線通信部分采用IEEE802.3以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)線部分主要存在AP及PMP點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)網(wǎng)橋的兩個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合軌道交通的實(shí)際需求和線路特點(diǎn)，我們建議采用適合的方案，即PMP車(chē)地?zé)o線通信解決方案。車(chē)地移動(dòng)寬帶視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)應(yīng)在列車(chē)高速情況下，在列車(chē)與地面之間具有實(shí)時(shí)雙向?qū)拵б曨l數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪芰?，移?dòng)寬帶傳輸?shù)挠行拺?yīng)不低于15Mb/s，能保證在車(chē)上的實(shí)時(shí)播放不中斷視頻圖像和數(shù)據(jù)，具有同一傳送內(nèi)容的斷點(diǎn)續(xù)傳功能，并保證所傳圖像要順暢清晰，不能出現(xiàn)畫(huà)面中斷或者跳播及馬賽克的現(xiàn)象。

　　滿足每輛列車(chē)下傳1路MPEG-2格式的視頻信號(hào)，并保證D1(720*576)的圖像質(zhì)量;上傳不小于2路至編播分中心的視頻監(jiān)視信息(MPEG-4或H.264格式)，每路視頻圖像占帶寬為1M(PAL每路1-25幀/S可調(diào))。且具有廣播、組播或單播和尋址功能。

　　還應(yīng)通過(guò)車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)設(shè)置的軌旁無(wú)線單元，以滿足列車(chē)入庫(kù)車(chē)載PIS系統(tǒng)預(yù)錄節(jié)目上傳和下載監(jiān)視信號(hào)的需求。