貴陽鐵路學(xué)校表示，近日來，貴陽供電段管內(nèi)氣溫驟降，為消除因天氣變冷造成的設(shè)備隱患，貴陽供電段通過強化培訓(xùn)演練、重點環(huán)節(jié)把控、加強值班搶修機制，積極應(yīng)對天氣轉(zhuǎn)冷過渡期，確保供電安全可靠。
 

這個段進(jìn)一步加強職工安全教育，針對冬季設(shè)備運營特點強化職工素質(zhì)培訓(xùn)，超前防范。各專業(yè)包保干部針對包保的車間，走進(jìn)班組，組織一次防寒過冬專項安全培訓(xùn)，讓每名干部職工都清楚知道防寒過冬時間、本專業(yè)防寒過冬措施、冬季設(shè)備巡視檢查標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急搶修預(yù)案等，同時遵守以往經(jīng)驗，將冬季易發(fā)的故障編輯成測驗題，讓職工通過筆答鞏固所學(xué)知識，達(dá)到當(dāng)堂學(xué)習(xí)當(dāng)堂消化的目的。
 

此外，針對氣溫降低對接觸網(wǎng)設(shè)備帶來明顯影響的情況。這個段要求包保干部負(fù)責(zé)各個接觸網(wǎng)工區(qū)組織開展“接觸網(wǎng)接斷線”實操應(yīng)急演練，為故障產(chǎn)生時快速搶修做好籌備。
 

與此同時，針對氣溫驟降可能會對接觸網(wǎng)線張力造成影響，該段積極組織各車間、工區(qū)加強設(shè)備巡視，要求各供電車間、班組必須派專人檢查各類線索及引線弛度是否適當(dāng)，張力是否符合要求，各種線間及對地距離是否符合規(guī)定，重點做好管內(nèi)下錨補償裝置、線索交叉處所等地點的檢查，保證補償裝置升降靈活，防止溫差大時補償滑輪轉(zhuǎn)動不靈活、墜砣卡滯等原因?qū)е聰嗑€事故的發(fā)生，消除安全隱患，確保供電順利通暢。