鐵道工程技術(shù)專業(yè)前景怎么樣?
作者:劉老師來(lái)源:招考寶時(shí)間:2023-10-01 10:34次
摘要:鐵道工程技術(shù)前景怎么樣? 大家都知道在我國(guó)高速鐵路目前運(yùn)營(yíng)已達(dá)1.9萬(wàn)公里,還有正在建設(shè)重點(diǎn)鐵路高達(dá)1萬(wàn)多公里,到2023年的時(shí)候我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上,將覆蓋全國(guó)90%以上人口。 而在我國(guó)五大運(yùn)輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng), 而且還<
鐵道工程技術(shù)前景怎么樣?大家都知道在我國(guó)高速鐵路目前運(yùn)營(yíng)已達(dá)1.9萬(wàn)公里,還有正在建設(shè)重點(diǎn)鐵路高達(dá)1萬(wàn)多公里,到2020年的時(shí)候我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上,將覆蓋全國(guó)90%以上人口。
而在我國(guó)五大運(yùn)輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng), 而且還存在著因各自優(yōu)劣勢(shì)相異而需要協(xié)調(diào)配合的實(shí)際可能。五大運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)守各自的目標(biāo)市場(chǎng),運(yùn)輸價(jià)格不下降或略微上揚(yáng),在運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和方式上下足功夫,靠服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新來(lái)贏得市場(chǎng),這樣的競(jìng)爭(zhēng)方式不僅合理配置了經(jīng)濟(jì)資源,而且創(chuàng)造了越來(lái)越大的社會(huì)效益。預(yù)計(jì)隨著市場(chǎng)發(fā)育得越來(lái)越完善,市場(chǎng)機(jī)制作用的越來(lái)越普遍和深入,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的行業(yè)結(jié)構(gòu)將趨向發(fā)達(dá)完善。鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題既是一個(gè)嚴(yán)肅的實(shí)踐問(wèn)題,又是一個(gè)重大的理論課題。通過(guò)中國(guó)鐵路建設(shè)與發(fā)展的歷史回顧和中外鐵路行業(yè)的對(duì)比分析,很容易得出鐵路運(yùn)輸行業(yè)物質(zhì)基礎(chǔ)薄弱的結(jié)論,發(fā)現(xiàn)存在著運(yùn)能短缺的問(wèn)題。而僅有這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,問(wèn)題的關(guān)鍵是鐵路運(yùn)輸行業(yè)如何在技術(shù)飛速進(jìn)步、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代條件下確定自己的發(fā)展戰(zhàn)略以及如何實(shí)現(xiàn)自己的發(fā)展戰(zhàn)略。
我們鐵道工程技術(shù)專業(yè)主要開(kāi)設(shè)軌道交通概論、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、工程制圖、工程材料、工程力學(xué)、工程地質(zhì)、工程測(cè)量、施工與養(yǎng)路機(jī)械、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、鐵路與公路路基、鐵路軌道、橋梁工地下與隧道工程、鐵路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等課程。鐵道工程技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的大學(xué)??茖哟?、具有一定理論基礎(chǔ)、能解決本專業(yè)常見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工或維護(hù)的工藝、技術(shù)問(wèn)題的高等技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)人才。
所以鐵路工程技術(shù)前景怎么樣?我們才需要選擇相應(yīng)的專業(yè),隨著社會(huì)的發(fā)展以及創(chuàng)新,布局鐵道工程是國(guó)內(nèi)尤為普遍的,主要也是由于目標(biāo)市場(chǎng)的開(kāi)闊,才稀缺大量?jī)?yōu)秀的人才,由此可見(jiàn)鐵道工程技術(shù)該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對(duì)口率高,就業(yè)前景看好。
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