對(duì)于城市軌道交通各專業(yè)學(xué)生來說，大多數(shù)未畢業(yè)便已被各大軌道交通單位簽約，看起來不愁出路。那么，他們實(shí)際情況如何呢？

一、機(jī)會(huì)很重要。

1.某二線城市新開地鐵引入合資成立一公司手握有一條線路，兩年后自己全資開挖新線兩條，投入運(yùn)營(yíng)一條。在此為前提下，你作為應(yīng)屆畢業(yè)生入職，在排除其他因素之后，一線升職道路上后者可以比前者節(jié)約兩年，此效應(yīng)隨職位上升而遞減。

2.同處于一個(gè)公司中，抓住每一次晉升機(jī)會(huì)，說嚴(yán)重點(diǎn)，錯(cuò)失一次將失之毫厘，差以千里。尤其在新線開通前一年，必須抓住機(jī)會(huì)。

3.能夠的話，去新興地鐵，相對(duì)于發(fā)展成型接近飽和的來說，機(jī)會(huì)會(huì)大很多。

二、結(jié)合自身實(shí)際。

1.地鐵薪資待遇可以滿足溫飽，在本地地鐵工作會(huì)有良好的體驗(yàn)。

2.單憑這份薪資想在異地站穩(wěn)腳跟定居，困難。

三、目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)來。

1.地鐵行業(yè)對(duì)于資歷的傾重比例大于大多數(shù)行業(yè)，在你有一定能力的前提下，熬的住，也是一項(xiàng)加分項(xiàng)，是你能走多遠(yuǎn)的重要因素之一。

2.爬的越高，體驗(yàn)（薪資、與自身期待相符情況、社會(huì)地位社會(huì)貢獻(xiàn)等）愈佳。